近日，武漢軌道交通19號線花山新城站主體結構順利封頂，標志著武漢軌道交通19號線全線首個車站主體結構完成施工，為全線首臺盾構機始發(fā)創(chuàng)造便利條件。

此次封頂的花山新城站位于花山大道與雙谷路交叉路口，為地下二層島式站，總建筑面積16295平米，采用雙層雙跨箱形框架結構，公共區(qū)采用無柱結構，為武漢首個無柱結構車站。

19號線是光谷對外的重要通道，全長21.2公里，設站6座，起于武漢火車站，串聯(lián)楊春湖副中心、青山區(qū)武東、花山生態(tài)城、光谷中心城。該線路建成后將有力提高武漢站、空港樞紐集散能力，加強光谷及沿線地區(qū)的交通可達性，提升東湖高新區(qū)軌道網的聯(lián)通性，構建城市東部軌道網快速通道，促進城市經濟可持續(xù)發(fā)展。

作為快速軌道交通，19號線設計時速120公里，預留提升至140公里的條件，這一設計時速較普通地鐵線路快了近一倍。

來源 |中國光谷微信公眾號

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